skf推力球轴承选用高速运转时可接受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。因为套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可接受轴向载荷,但不能接受径向载荷。
运用这种光滑方法应留心以下两点:
1.油的粘度选择一般不应高于340mm/s(40度),因为过高粘度将达不到雾化作用。
2.光滑过的油雾可能部分地随空气闲逸,要污染环境。必要时可用油气分离器来收集油雾,或选用透风装置来扫除废气。
控制瑞典skf轴承滚道声的方法:
滚道声是当轴承运行时,其滚动体在滚道面上滚动而回收的一种滑溜持续的动静,是所有滚动轴承都会发生的特有的基础声。日常的轴承声等于滚道声加之其余动静。 球入口轴承的滚道声是不规则的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而变更,但其总声压级随转速的加速而增加。滚道声大的轴承,其滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的轴承,其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由减少而转为有所增涨。skf入口轴承座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。如径向游隙太小,滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。控制滚道声的方法有:选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承,慎重地选择使用前提。滚道声常影响全部机器的噪声,减少滚道声就能够减少全部机器的噪声。