FAG进口轴承的装置和使用

2、小心翼翼地使用FAG进口轴承

在使用中给与轴承强烈冲击，会发生伤痕及压痕，导致事故。严重的情况下，会裂缝、开裂，所以必须留意。

3、要留意FAG进口轴承的锈蚀

操作轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用洁净的手操作，最好尽量带上手套。

4、使用恰当的操作工具

避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。

FAG进口轴承的装置

具体方法：

a. 压入合作

FAG进口轴承内圈与轴使紧合作，外圈与轴承座孔是较松合作时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一同装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装置套管（铜或软钢），装置套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，避免压在坚持架上。轴承外圈与轴承座孔紧合作，内圈与轴为较松合作时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装置套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧合作时，装置室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装置套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

一般新轴承是拆开盖加油，不加油也能用，可是时间不长。FAG进口轴承加油加二硫化钼锂基脂，由于其耐高温、耐磨。曩昔的钙基脂由于不耐高温逐步淘汰，加的时候清除本来轴承的油。电机轴承不要超过70度，特别是高速轴承，高速损耗极大，应常加油，用于齿轮箱的不要超过60度，由于齿轮箱内部有机油润滑，夏天温度也就是60度，泵上的轴承不要超过65度。